Основные понятия о контактной прочности



Работоспособность многих деталей машин ограничивается из-за недостаточной прочности рабочих поверхностей, по которым происходит контакт двух деталей. Под действием нагрузок, прижимающих эти детали, возникают местные напряжения и деформации, называемые контактными. Они возникают при малых размерах площадки касания по сравнению с размерами деталей (сжатие двух шаров, шара и плоскости, двух цилиндров). Когда размеры площадки касания сравнительно велики, то принято называть напряжения, возникающие на этих площадках, напряжением сжатия или удельным давлением.

Для деталей, в поверхностных слоях которых возникают контактные напряжения (например, фрикционные катки, зубчатые колеса, подшипники качения), решающую роль играет не общая (объемная) прочность, а прочность рабочих поверхностей контактная прочность.

Рассмотрим пример сжатия двух цилиндров с параллельными осями. До приложения удельной нагрузки д цилиндры сопри-касалисьцпо линии. Под нагрузкой линейный контакт переходит в контакт по узкой площадке. При этом точки максимальных контактных напряжений ан располагаются на продольной оси симметрии контактной площадки. Величина этих напряжений вычисляется по формуле г. Герца (при применении материала с коэффициентом пуассона):максимальные касательные напряжения, действующие в зоне контакта,здесь удельная нагрузка, кгприведенный модуль упругост , (ег и е2 - модули упругости первого рода материалов цилиндров, кгс/см2); приведенный радиус кривизны . ( радиусы цилиндров; знак минус применяется в случае, когда поверхность одного из цилиндров вогнутая).

Расчет на контактную прочность ведут по напряжению , сопоставляя его с установленным на основании опытных данных допускаемым напряжением . Условие прочности будет а. Если величина контактных напряжений будет больше допустимой то на поверхности деталей появляются вмятины, борозды, трещины и мелкие раковины, что недопустимо.

Подобные повреждения наблюдаются в фрикционных, зубчатых, червячных и цепных передачах, а также подшипниках качения. Более подробно о контактной прочности изложено в курсе «сопротивление материалов».



Новости Авто

  • Volkswagen хочет стать "Эпплом" среди автомобильных брендов
    20 January 2012 13:34
  • Концерн General Motors заключил контракт с компанией Teijin Limited
    9 December 2011 19:44
  • Финский гонщик Кими Райкконен может вернуться в Королевские гонки
    12 November 2011 11:15
  • Обновление гибридной версии Insight от Honda
    2 September 2011 13:19
  • Panthermobile будет продан на британском аукционе
    26 August 2011 19:47
  • Шины, которые сами подкачиваются
    12 August 2011 21:13
  • Закрытого колпака в Королевских гонках не будет
    15 July 2011 18:58
  • Ник Вирт больше не технический директор команды Marussia Virgin
    3 June 2011 12:29
  • Проблемы с подвеской у Петрова и Хайдфельда
    8 April 2011 14:04
  • Автомобилей в Японии продаются меньше
    1 April 2011 9:03
  • Нико Росберг не смог испытать автомобиль из-за непогоды
    12 March 2011 17:19
  • Новый завод новые машины
    15 February 2011 17:33
  • Компания BMW идет по дороге перемен
    10 February 2011 13:51
  • Виталий Петров отказался от соревнований
    10 February 2011 13:13
  • "GM-АвтоВАЗ" остановил выпуск автомобилей Chevrolet Niva
    10 February 2011 9:44
  • Будет ли доплачивать государство операторам трассы Москва-Петербург за малый трафик
    7 February 2011 11:24
  • Откажется ли группа Lotus от команды Формулы-1 Team Lotus
    27 January 2011 16:59
  • Volkswagen собирается экономить на топливе
    25 January 2011 18:47
  • BMW представит миру автомобильное новшество
    21 January 2011 18:04
  • Какие перспективы ждут Файруза Фаузи
    20 January 2011 10:54