Напряженное болтовое соединение



воспринимающее поперечную нагрузку. Рассмотрим два варианта применения болтовых соединение!, воспринимающих поперечную внешнюю нагрузку: а) болт в отмсрстие поставлен с зазором; б) болт чистый, поставлен в отверстие из-под развертки без зазора.

Вариант «а». Две планки, соединенные болтом, сдвигаются силами , болт вставлен в отверстие с зазором. Силы р должны компенсироваться силой трения р, возникающей на стыке соединяемых планок. При этом необходимо болт затягивать таким усилием р, чтобы сила трения на поверхности р была на 20-30% больше силы , стремящейся сдвинуть планки, , где коэффициент трения на поверхности соединения.

При трении стали по стали коэффициент трения ( та (0,16-0,2).

Тогда сила затяжки болта (1,2-1,3) р так как в данном случае имеем напряженное болтовое соединение, где болт испытывает напряжение кручения и растяжения, для учета влияние кручения увеличиваем расчетную нагрузку в 1,3 раза, как было указано ранее,при соединении планок болтами в количестве, равном уравнение прочности будет иметь вид:

Таким образом, усилие, на которое следует рассчитывать болт, значительно больше поперечной силы р, что вызовет необходимость применения больших болтов и, следовательно, увеличит массу конструкции.

Для разгрузки болта от поперечной силы применяют различные разгружающие устройства: штифты, втулки, шпонки, упоры и т. п. В таких случаях разгружающие устройства рассчитывают на срез, а болт на растяжение.

Вариант «б». Две планки, соединенные болтом, растягиваются силой б); болт вставлен в отверстие без зазора (после развертки). В данном случае при расчете прочности соединения не учитывают силы трения, так как затяжка болта не обязательна. Тут болт работает как штифт, а стержень болта рассчитывают по напряжениям среза и смятия. Уравнение прочности стержня болта на срез в результате, надо увеличить диаметр болта или увес личить их количество. Такой способ установки болтов дает возможность применять болты меньшего диаметра, чем в предыдущем случае.



Новости Авто

  • Volkswagen хочет стать "Эпплом" среди автомобильных брендов
    20 January 2012 13:34
  • Концерн General Motors заключил контракт с компанией Teijin Limited
    9 December 2011 19:44
  • Финский гонщик Кими Райкконен может вернуться в Королевские гонки
    12 November 2011 11:15
  • Обновление гибридной версии Insight от Honda
    2 September 2011 13:19
  • Panthermobile будет продан на британском аукционе
    26 August 2011 19:47
  • Шины, которые сами подкачиваются
    12 August 2011 21:13
  • Закрытого колпака в Королевских гонках не будет
    15 July 2011 18:58
  • Ник Вирт больше не технический директор команды Marussia Virgin
    3 June 2011 12:29
  • Проблемы с подвеской у Петрова и Хайдфельда
    8 April 2011 14:04
  • Автомобилей в Японии продаются меньше
    1 April 2011 9:03
  • Нико Росберг не смог испытать автомобиль из-за непогоды
    12 March 2011 17:19
  • Новый завод новые машины
    15 February 2011 17:33
  • Компания BMW идет по дороге перемен
    10 February 2011 13:51
  • Виталий Петров отказался от соревнований
    10 February 2011 13:13
  • "GM-АвтоВАЗ" остановил выпуск автомобилей Chevrolet Niva
    10 February 2011 9:44
  • Будет ли доплачивать государство операторам трассы Москва-Петербург за малый трафик
    7 February 2011 11:24
  • Откажется ли группа Lotus от команды Формулы-1 Team Lotus
    27 January 2011 16:59
  • Volkswagen собирается экономить на топливе
    25 January 2011 18:47
  • BMW представит миру автомобильное новшество
    21 January 2011 18:04
  • Какие перспективы ждут Файруза Фаузи
    20 January 2011 10:54