Легированные стали
Стали углеродистые качественные в зависимости от химического состава разделяют на две группы: (с нормальным содержанием марганца) и (с повышенным содержанием марганца). В табл. П2 приведены механические свойства и примеры применения углеродистых качественных сталей.
Легированные стали применяют главным образом для деталей ответственного назначения. Приведены механические свойства и примеры применения некоторых, наиболее часто применяемых конструкционных легированных сталей.
Примеры применения и механические свойства стальных отливок. Стальные отливки имеют несколько худшую структуру и соответственно более низкие механические характеристики, чем стальные детали, прошедшие обработку давлением, а также трудней обрабатываются резанием.
Цветные металлы и их сплавы широко применяют как конструкционные материалы в машиностроении, авиастроении, электротехнике и других отраслях промышленности. Наиболее распространены сплавы на основе меди, олова, свинца, алюминия, магния и титана.
Бронзы представляют собой сплавы меди с оловом, свинцом, алюминием, кремнием, марганцем, никелем. Бронзы обладают хорошими литейными, антифрикционными и технологическими свойствами, коррозионной стойкостью, хорошо обрабатываются резанием. Примеры применения бронз и их свойства.
Латуни - сплавы меди с цинком. С увеличением содержания цинка механические свойства латуней улучшаются. В состав латуней кроме меди и цинка входят алюминий, марганец, олово, кремний, железо. Приведены механические свойства некоторых марок латуней, применяемых в машиностроении.
Баббиты представляют собой антифрикционные сплавы из легкоплавких цветных металлов на основе олова или свинца и предназначены для заливки подшипников. Эти сплавы обладают малым коэффициентом трения, пластичностью. Баббиты применяют для подшипников, авиационных двигателей, прокатных станов и т. д.
Легкие сплавы - это сплавы с плотностью до 3,5 г/см3 на алюминиевой или магниевой основе. Они делятся на литейные (силумин ал4) и деформируемые на алюминиевой основе. Магниевые сплавы содержат алюминия до 11%, цинка до 4%, марганца до 45% и другие компоненты. Широко применяются и титановые сплавы, имеющие высокие показатели прочности. Применение точного литья из легких сплавов исключает механическую обработку многих поверхностей деталей.
Легкие сплавы применяют для изготовления поршней быстроходных двигателей, ползунов быстроходных машин, быстровращак> щихся деталей - шкивов, сепараторов, корпусных деталей транспортных машин, особенно самолетов, картеров авиационных и автомобильных двигателей, крышек и кожухов.