<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="WordPress/2.8.4" -->
<rss version="0.92">
<channel>
	<title>Детали Авто</title>
	<link>http://www.iavtodetali.ru</link>
	<description>Расчеты и конструирование</description>
	<lastBuildDate>Thu, 04 Mar 2010 07:37:50 +0000</lastBuildDate>
	<docs>http://backend.userland.com/rss092</docs>
	<language>en</language>
	
	<item>
		<title>Конструкция и расчет заклепочных соединений</title>
		<description>Преимуществами заклепочных соединений являются большая стабильность и возможность простого и надежного контроля качества соединений.

Заклепочные соединения применяют: в особо ответственных соединениях (с большими нагрузками) и в соединениях, непосредственно воспринимающих большие вибрационные нагрузки; в соединениях, где недопустима сварка (нагрев) из-за опасности отпуска термообработанных деталей или коробления точных деталей; для соединения несваривающихся материалов.

В ...</description>
		<link>http://www.iavtodetali.ru/archives/1004/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Вариаторы</title>
		<description>Фрикционные передачи с регулируемым передаточным числом называются вариаторами. Схема простейшего лобового вариатора показана , а, где ведущий ролик а может перемещаться   по  кащ правляющей призматической шпонке вдоль ведущего вала, вращающегося с постоянной частотой  (направление вращения оказано   стрелкой). Сила о, прижимая к ведущему ролику а ...</description>
		<link>http://www.iavtodetali.ru/archives/1005/</link>
			</item>
</channel>
</rss>

